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在高速鐵路工程和維修技術(shù)方面，許多學生仍然對這一專業(yè)感興趣，職業(yè)學校畢業(yè)后高速鐵路工程和維修技術(shù)的發(fā)展仍然很好。高速鐵路工程和維護技術(shù)的前景如何？什么？

一、高速鐵路工程和維護技術(shù)簡介

1.高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容：培養(yǎng)能夠掌握高速鐵路線工程專業(yè)技能的高素質(zhì)技術(shù)人才，可以從事高速線路，橋梁和隧道的建設(shè)，維護和維修。

2.高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有現(xiàn)代機電使用，維護和管理基礎(chǔ)知識的高素質(zhì)技術(shù)人才，以及高速列車維護方面的強大業(yè)務能力。

3.高速鐵路工程和維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)前景

從技術(shù)層面來看，中國已成為世界上最完整的高鐵系統(tǒng)技術(shù)，最強的集成能力，最長的運營里程，最高的運營速度和最大的建設(shè)規(guī)模的國家。 “十一五”期間，中國鐵路在工程建設(shè)中采用京津，武廣，鄭西，滬寧，滬杭，京滬等高速鐵路的建設(shè)和運營。高速列車，列車控制，客運站建設(shè)，系統(tǒng)集成和運營管理。在全面掌握核心技術(shù)領(lǐng)域，形成了一整套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系。基于200-250公里動車組核心技術(shù)的高速列車之一，成功建成了一個速度為350公里/小時的動車組技術(shù)平臺，并開發(fā)了一種速度為380公里/小時的新型高速列車。

4. 高速鐵路工程和維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)方向

本專業(yè)學生畢業(yè)后可面向鐵路，橋梁，隧道和高速鐵路的勘察設(shè)計，工程項目的施工組織和技術(shù)引進和開發(fā)部門工作。

二、高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景

從2011年到2015年，中國高鐵不僅將迎來爆炸性增長，而且全球高鐵市場也將迎來黃金發(fā)展期。在2010年12月結(jié)束的第七屆世界高鐵會議上，美國、西班牙、巴西、韓國、土耳其和其他國家提出了修建高鐵的計劃。據(jù)估計，到2020年，世界將有2-3萬公里的高鐵。線路已建成并投入運行。目前，我國系統(tǒng)掌握了時速250公里、時速350公里及以上的高速鐵路技術(shù)，建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進水平的高速鐵路技術(shù)體系。它已成為世界頂級鐵路之一，并加速了其出軌。的條件。目前，我國高速鐵路發(fā)展迅速，處于國際領(lǐng)先水平。對民用機電復合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵路工程及維修技術(shù)的就業(yè)前景十分廣闊。可用于鐵路、城市軌道交通等運營企業(yè)動車組設(shè)備的運行、維護、保養(yǎng)和管理

三、高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的薪資福利

在選擇專業(yè)時，除了興趣之外，我們還必須重視職業(yè)的未來發(fā)展，以及薪水是否理想。那么高速鐵路工程和維修技術(shù)的工資待遇如下

1. 就業(yè)崗位：火車維修/保養(yǎng)

參考城市：杭州，成都，綿陽，德陽

薪酬：4150~6500元/月

2.就業(yè)崗位：機械維修/維護

參考城市：惠州市，煙臺市，成都市，重慶市

薪酬：2100~3800元/月

3.就業(yè)崗位：火車駕駛/操作

參考城市：廣州，北京，成都，武漢 薪酬：9000~9000元/月

以上是對高速鐵路工程維修技術(shù)專業(yè)人才就業(yè)前景的分析、高速鐵路工程和維修技術(shù)的薪酬待遇的介紹。由此可見，高速鐵路工程和維修技術(shù)的就業(yè)前景仍然很好。相信初中生只要專業(yè)畢業(yè)后努力工作，薪水就會逐漸增加。